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事多人少无法兼顾

标签:问题 工程 政府 研究 立法  日期:2017-12-08 04:29
又忧有关工程会因赶工而出现质量问题,赶工忧生质量问题,在运输工务司范畴施政方针中所列的工程项目列表,“无可能保证个个工程都无问题”,现时普通职程一定要中央招聘,但请
事多人少无法兼顾     立法会昨日继续进行运输工务司领域2018年度度施政方针政策辩论。议员宋碧琪表示,当局现时手头上的工程项目繁多,在欠缺工程师和则师人手的情况下,进度又不能怠慢,她担心运输工务司“顶唔顺”之馀,又忧有关工程会因赶工而出现质量问题。运输工务司司长罗立文回应指,人手缺乏难解决,故一项工程要兼顾“快”和“好”没什么可能。 赶工忧生质量问题 宋碧琪指出,在运输工务司范畴施政方针中所列的工程项目列表,涉及规划设计27项,比上一年增六个;进行中的项目有34项,比上年少了一项,任务可谓艰巨。根据另外四司施政方针,各范畴均“有工要开”,而在人手无增加的前提下,面对未来如此多的工程,当局是否有能力如期及有效完成? 宋碧琪引述罗司曾回应指,公共工程出现质量问题,全因政府人手不足,八至九成地盘难派员直接监察,“无可能保证个个工程都无问题”。她质疑道,这是否意味著日后大量公共工程中,数量和质素之间只能选其一? 招聘缓慢外判难补 罗立文表示,人手欠缺是事实,然而一来透过中央招聘程序複杂,二来澳门本身人资不足,而能够外判的项目也判完了,问题始终难以解决。现时运输工务司范畴有3710人,计划明年增加100人,“但问题系请唔到”。他续指,现时普通职程一定要中央招聘,房屋局也正在请人,但请一个人或需时一年,整个程序十分麻烦。 罗司直言,在其就任司长时就被告知,“小心石排湾(公屋群建设)”,人人都心急要建成,但无可能“快”和“好”都兼备。纵使透过外判也找不到人手,“乜(工程)都判完了”。他还称,曾向外部邀请30-40人监督轻轨建设,但收到回信说“澳门边度有咁多工程师畀你?”加上又不淮输入劳工,因此项目判出去了都不一定解决这些问题。(记者 梁美婷)       总体规划未必如期 都更立法仍需研究 在昨日的施政辩论中,有多位议员关注都市更新进展、住屋政策以及北安码头运营等问题,希望政府能给出更具体的时间表或者规划。运输工务司司长透露,城市总体规划未必能2019年按时完成,都市更新暂时没推立法工作,因为政府决定将做一项研究和谘询。
议员施家伦、高开贤表示,政府迟迟未能就都更立法给出时间表,实在令人失望。同时,都更缺乏整个概念方向,只是讨论楼宇的拆卸和重建,对于都市美化和商业规划无安排。 议员崔世平亦指,都市更新涉及范畴太多,包括天鸽袭澳时地下停车场被淹没,是否也应该在规划中有研究,如新口岸、林茂唐、路环等低洼地带是否需要升高楼底等。 计划借鉴香港星洲 罗立文表示,都更暂时未推立法工作,因为政府打算公司做一项研究,关于香港、新加坡是否有适合澳门的模式。同时,政府亦将开展谘询,主要包括拆除旧楼业权比例的讨论和暂住房的问题,例如几时搬出,应该如何赔偿等问题。 但议员施家伦担心“又研究又谘询,难道又要十年八年”?罗立文回应称,都市更新不是一件容易的事,澳门尊重业权,拆建的确需要花时间研究、谘询,没有更好的办法。他又指,日前在立法会表达会配合特区5年规划发展,尽量于2018年完成制订的总体规划,但因涉及听取很多部门意见,未必能按时完成
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